共享單車共享與秩序如何兼容？

2017-04-18 08:43:11 作者：longfuw 來源：北方網(wǎng) 瀏覽次數(shù)：0 網(wǎng)友評論 0 條

　　天津北方網(wǎng)訊：圍繞共享單車展開的公共討論，早就不絕于耳。遠(yuǎn)有“私享”或破壞共享單車，近有共享單車在假期擠爆景區(qū)，讓人們不禁想問：共享單車怎樣才能騎得更順暢？武漢市交通管理部門近日主動與共享單車合作，規(guī)劃共享單車停車點，并在全國率先設(shè)立了共享單車專用道路。初步統(tǒng)計，在采取相關(guān)措施后，武漢南湖地區(qū)的交通壓力得到一定程度緩解，而共享單車在該地區(qū)的使用頻次也同比顯著提升。目前，武漢市更多區(qū)域正在積極跟進(jìn)。你認(rèn)為共享單車專用道能緩解交通壓力嗎？

　　大多數(shù)網(wǎng)友對共享單車專用道并不感冒，大家更為關(guān)心的是共享單車的停放問題，為實現(xiàn)共享單車真正“共享”而不給交通增加壓力，大家紛紛出謀劃策，很多網(wǎng)友認(rèn)為應(yīng)該專門劃定區(qū)域停放共享單車。網(wǎng)友“擁有快樂1968”還提出了懲罰措施“由共享單車公司在指定地點設(shè)立指定停車區(qū)域，不在指定停車區(qū)域停車的，車輛使用費增加1倍或更高，出現(xiàn)違規(guī)后，再次使用時，費用直接加倍，依此類推，直至扣光押金，拉入黑名單。”

　　短評：共享與秩序如何兼容？

　　不可否認(rèn)，共享單車給我們城市帶來很多好處，比如緩解交通壓力，比如出行便利、高效，價格低廉，確確實實改善了人們的出行方式，但是亂停放造成本來不寬敞的道路就變得非常擁擠。

　　但沒有事物天生完美，后天的不斷改進(jìn)和完善，才能走得更遠(yuǎn)。共享經(jīng)濟(jì)就要求大家互有妥協(xié)、共同營造一個舒心的生活環(huán)境。用戶要有公共意識的邊界，停放以不影響公共秩序為邊界，使用以不違背社會公德為底線；企業(yè)要有企業(yè)責(zé)任的邊界，不應(yīng)一味投放產(chǎn)品，也不應(yīng)投放到市場就不管不顧，比如開辟一些固定停放點。武漢規(guī)劃了共享單車停車點，并試水設(shè)立了共享單車專用道路，就是為規(guī)避亂停亂放共享單車提供了一種新的可能性。而摩拜共享單車已經(jīng)在天津開發(fā)區(qū)西區(qū)建立了首批推薦停車點，也是一次有益的嘗試。每個城市也應(yīng)該因地制宜，讓共享單車真正滿足社會需求的同時，不給本來就擁堵城市交通“添亂”。

　　市消費者協(xié)會提出三點建議

　　1.加強(qiáng)共享單車行業(yè)管理，盡快出臺服務(wù)管理規(guī)范。近期發(fā)生在共享單車領(lǐng)域的安全騎行保障難、押金余額退還難、無序投放、亂停放等問題，已經(jīng)成為消費者的主要詬病點。政府有關(guān)部門要盡快出臺共享單車管理細(xì)則或指導(dǎo)意見，加強(qiáng)對共享單車行業(yè)的規(guī)范，推進(jìn)城市慢行交通工具基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，讓消費者的人身安全、資金安全、個人信息安全有保障。

2.督促共享單車企業(yè)誠實守信、依法經(jīng)營。共享單車企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照《消費者權(quán)益保護(hù)法》《道路交通安全法》等法律規(guī)定，明確自身在車輛提供、安全保障方面的責(zé)任義務(wù)，明確押金、余額管理符合第三方監(jiān)管的本質(zhì)要求，并公示資金監(jiān)管方式；主動提升產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)能力和管理水平，主動向消費者做好安全健康用車提示；確保單車質(zhì)量符合安全、衛(wèi)生、舒適騎行要求，確保消費者押金、余額一鍵可退、及時到賬，確保單車投放滿足消費者實際需要，確保消費投訴渠道暢通、權(quán)益受損賠償合理。

　　3.倡導(dǎo)消費者理性消費、文明用車、安全騎行、主動維權(quán)。作為共享單車的使用者，要遵守道路交通法律規(guī)定，養(yǎng)成文明衛(wèi)生的用車習(xí)慣，不要讓未滿12歲兒童騎行單車；使用車輛過程中，一旦發(fā)生合法權(quán)益受到損害情況，要依法主動向平臺反饋，必要時向當(dāng)?shù)叵�費者協(xié)會或工商、市場監(jiān)管部門投訴舉報。